每年的“双十一电商节”对于从事快递运输的货车司机来说都是一次大考。2022年双十一刚刚过去，大师级的潘宝松以一个月三趟、8000多公里不延误的高运营效率，交出了今年双十一物流的完美答卷。
这也是潘宝松和他的新车东风天津KR PLUS共同胜任的首个电商节挑战。在一次采访中，他笑着称赞道:“我当初没有选错车！”
成就信托
潘宝松的老家是安徽蚌埠。他年轻时就投身货运行业，从事散货和普通货物运输。17年加入物流车队，专做快递运输。
一个零售客户做卡友的时候，潘宝松说当时虽然时间自由，但是货源很不稳定。尤其是12年后，货车司机越来越多，竞争也更加激烈。加入车队运快递就不一样了。每月的任务相对固定，他不用担心找不到工作。但快递运输也有了新的考验，对时效的标准要求更高，对司机和运输工具的要求更高。
“拉库利尔的车质量肯定好，一旦运输在路上耽误了，司机就要承担责任。我之前一直用东风的车，很可靠，没出过什么故障。”质量是可靠的。潘宝松打算换新车的时候还是一如既往的选择东风品牌，但是具体什么车需要慎重考虑。
由于他自己运输路线的改变，运输距离缩短了。为了获得更好的经济效益，他打算买一辆两轴快运卡车。经过精挑细选，他在今年9月买了东风天津KR PLUS卡车。其实潘宝松认为这款车对其新路线、新工况的适应性非常高，是他赢得双十一物流月的利器！
全配置，中卡上限
潘宝松新的运输路线是从蚌埠到重庆，全程约1300公里。平时一个月跑两次，一个月跑6000多公里。但随着双十一电商节的到来，商品量增加。11月，他需要比平时多走一趟，才能完成巨大的转运量。肯定比平时快！完成任务！
潘宝松的东风天津KR PLUS搭载康明斯国六发动机，最大马力290匹，全高速工况最大扭矩1100N.m，动力完全充足，匹配更快的八速变速箱，更宽的换挡区间也有不错的燃油经济性，平均百公里油耗16L，让他很满意；对于快递运输，潘宝松选择了速比较小的后轮轴3.64，可以获得更快的速度，让他的快递运输更快！
除了动力不错，潘宝松更满意的是该车宽敞舒适的驾驶室。一般中型货车车型都是半高驾驶室，空间非常狭窄，这也是很多快递货车司机更喜欢重型货车车型的原因。原因很简单，跑长途运输的货车司机根本无法生活和工作，市面上大部分中型货车卡车根本无法满足司机对舒适性的要求。
而东风天津KR PLUS很少做到超高车顶驾驶室和超宽卧铺。潘宝松说，平时在车上休息也不觉得无聊。配有气囊减震座椅，长途驾驶也不觉得累。因为空间足够大，潘宝松说这款车的中控台设计一点都不小气。直通式仪表盘按钮丰富，功能齐全。它集成了一个大型多媒体屏幕，更容易倒车和转弯。有时候，他听听音乐，放松心情，减轻繁忙的交通生活的负担。这辆车可以说是他运输路上最好的伙伴。
虽然“双十一电商节”期间运输繁忙，但潘宝松乐在其中。毕竟在多拉多赚钱是工作的第一要务！今年双十一赚得盆满钵满，得益于东风天津KR PLUS带来的高上座率，接下来“双十二”和“年货节”即将推出。他将继续在东风天津KR PLUS的道路上奋斗，奔向幸福富裕之路！
点击展开全文。
