11月25日，赤道国厄瓜多尔1:1战平足球强队荷兰，在以四分冲击历史最好成绩的征程上占据有利位置。几乎与此同时，中兴通讯日照工厂的多辆物流车装载着1949辆皮卡，发往大洋彼岸的厄瓜多尔。
作为中兴通讯“二次创业”的最新成果，海内外同步上市和国内首款全尺寸皮卡1949，进一步加速了中兴通讯的全球化进程，再次擦亮了中国制造“扬帆出海”的名片。
1949年的车型代表了国内皮卡领域造车的最高水平。产品体积庞大，外观强大。与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara同平台搭载2.3T柴油和2.0GDI汽油，还有商务版和乘用车版。高性能高强度专业越野底盘的针对性优化是1949的另一个优势。乘客版兼具韧性、轻量化以及良好的操控性和舒适性，而商用版则优于舒适性和出众的载货能力。此外，在省油/舒适/安全方面，中兴1949也精益求精，达到业界最高标准。
今年8月，1949年在厄瓜多尔完成了首次海外上映。过硬的产品实力赢得了当地经销商和消费者的一致好评，很快收获了大量订单。厄瓜多尔西临太平洋，东临亚马逊河流域，海拔6000多米的安第斯山脉最高点，地理环境极其复杂，气候条件多样。因此，虽然1949可以满足各种车况，但行动严谨的中兴通讯依然一丝不苟地在当地进行充分的验证测试，对产品进行细致的调整，以求完美满足这个国家用户的实际使用环境需求。这一系列工作完成后，第一批订单已于近日完成，经过严格验收后，马不停蹄地运往港口，扬帆出海。
近年来，中兴在南美市场表现异常出色。其中，厄瓜多尔的合作经销商通过与中兴紧密合作，开展高频深度试驾活动，赢得了消费者的认可，成功打开了当地市场。他们先后在基多、瓜亚基尔、马查拉等城市开设了数家门店，几乎覆盖了厄瓜多尔全境，中兴通讯也成为中国智造在当地最闪亮的名片。在厄瓜多尔的市场，有效带动了南美其他国家的市场需求，秘鲁、智利等与厄瓜多尔地缘、人文相近的国家订单也接踵而至。
此外，中兴的另一个海外基地中东也有好消息。出口到伊朗和沙特阿拉伯的订购产品已经安排生产。此外，据了解，中兴通讯于2018年开始实施“大南美战略”。玻利维亚、阿根廷等。已被列入重点发展区域，伊拉克、卡塔尔等国家相继建立了中兴汽车销售服务中心。可见，越是地形复杂、环境恶劣的地方，中兴的产品越有竞争力，当地消费者用钱投票的行为成为中兴汽车品质的有力注脚。
呃。
从1991年，中兴皮卡成功进入伊拉克市场，书写了中国汽车批量出口的历史。30多年来，中兴创造了中国皮卡最高的单批次出口纪录，曾创下单批次出口利比亚7000辆威虎的辉煌纪录。1949年中兴海外订单的交付，不仅在出口的辉煌历史上写下了浓墨重彩的一笔，也巩固了中国作为汽车出海先锋和皮卡出口领导者的形象。未来，中兴通讯将以八大海外组装基地建立海外战略“根据地”，继续加速中兴汽车品牌国际化进程，为海外用户带来同样优质的产品和服务体验，向世界展示中国制造实力。
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